Hålla ångan uppe

Det gäller att hålla ångan uppe.

Ovissheten känns i våra magar. Vi får ingen riktig ro att varken njuta eller göra något. Att de kommer lösa sig är vi såklart helt övertygande om. Men hur och när vet vi inte. Industrihamnen i Nancy kan lyfta oss och vi har hittat en firma som kan köra. Förhoppningsvis inom 14 dagar, vi ska få mer besked på måndag.

Angående platsen som Royal Virgo skulle sjösättas på får vi nog tänka om, ryktet säger att de är lite vatten även där. Vi upplever att de pratas om önskedjup istället för faktiska djup vilket gör att vi får ha goda marginaler.

Vattenmätaren ombord går mot rött. Vi kommer varken in i Nancy eller Toul för att lägga oss i gästhamn och bunkra vatten. Men vi har fått ett nummer till en av de närmsta slussarna som vi ska ringa på måndag. Vi lever på hoppet om att vi kan fylla vatten där-

Vi vågar inte lämna båten båda två där vi ligger nu. En och en tar vi en cykeltur eller en promenad för att rasta oss. Igår när Skepparn kom hem efter en cykel och handlingstur sa vi till varandra att vi inte får deppa ihop. Skepparn tog på sig en klänning och Maskinistkocken marinerade kött.

Äventyret blev lite väl mycket av ett äventyr. Men som en vän sa ”de kommer bli en bra historia att skratta åt sen”.

Skepp ohoj seglarvänner och trevlig lördag!

~~~/)

Pråmen Inizio

Häromdagen när vi lämnade Luxemburg och gick in i Frankrike fick vi problem redan i första slussen. Vi ropade på engelska och fick ett svar tillbaka på franska. Vi hade ingen aning om vad slussvakten sagt men han kom ut och vinkade glatt in oss i slussen.

Sluss nummer två närmar sig. Vi ropar åter igen på engelska eftersom att vi inte kan franska. Här fick vi ett längre svar, av en arg och upprörd röst. Vad sa han frågade vi varandra. Ska vi ropa igen? Ska vi prova med Google Translate? Vi såg på AIS:en att pråmen Inizio närmade sig. Vi väntar på den sa vi.

Som fritidsbåt får vi ofta vänta tills de kommer en pråm som ska slussa, då får vi lägga oss bakom dem. Inizio kör in och vi därefter. Väl inne i slussen går pråmskeppare till slusskontoret, han passerar oss och frågar vart vi ska.
”Haka på mig, jag ska åt samma håll. Så sköter jag allt prat i slussarna.”
Glada sa vi att vi mer än gärna hakar på. ”Om ni vill kan ni lägga er utanpå mig ikväll”.
Vi blev fantastiskt glada över denna generositet.

På kvällen pratade vi om livet över en öl. De bor alltid ombord. Skepparn, hans fru och deras dotter. De åker omkring med pråmen med olika laster fram och tillbaka på kanalerna.

I förmiddags kontaktade vi den snälla skepparn och frågade om han kunde hjälpa oss att hitta en plats där vi kan lyfta Royal Virgo. Han ringde till en hamn där han lossade häromdagen och sa att han har några vänner som behöver hjälp. Nu väntar vi bara på klartecken där ifrån men de ser lovande ut.

Stort stort tack Inizio! Hoppas att våra vägar möts igen!

~~~/)

Kanalkartan studeras noga

Kanalkartan har studerats noga!! Alla vägar bär till grunda passager och ingen tar oss till medelhavet. Inget regn i sikte! Och de behövs MYCKET regn för att de ska fylla upp kanalen.

Nu har vi äntligen fått tag på en firma som kan köra Royal Virgo förbi den grunda Canal des Vosges. De svåraste har visat sig vara att hitta en kran som kan lyfta vårt hem och färdkost på 13 ton. Vi blev glada efter många samtal som gav dåliga resultat när vi till slut fann en kran, den ligger ca 1 vecka tillbaka på Mosel. Inget förstahandsalternativ men helt klart ett alternativ. En känsla av befrielse infann sig. Vi kommer inte fastna här för alltid!

Chauffören visar sig vara en engagerad person och ska höra med sina kontakter.
Hoppet lever!

Vi har besök av familj. De livar upp! De kommer lösa sig! Det vet vi också att de kommer göra, de finns inget annat alternativ. Nu väntar vi på svar från chauffören, under tiden får de bli lite kortspel.

Skepp ohoj seglarvänner!

~~~/)

Tillvaron är vänd upp och ner!

Tillvaron är vänd upp och ner!
Vattnet är slut i kanalen som skulle ta oss till medelhavet 😢

Det finns såklart alltid en risk att vattnet tar slut i kanalsystemet men det är ovanligt såhär tidigt på säsongen. Torkan tar ut sin rätt, VNF som är franska kanalmyndigheten har stängt vissa sträckor och på sträckan som vi skulle gått är de nu endast 1,50m djupt.
Vi är förtvivlade! De gör ont magen! Ska vår resa sluta här?! Längs kanalkanten på Moselle? Vi tittar på varandra och vill gråta.

Vad gör vi nu? Vi försöker samla oss och se klart, vad har vi för andra alternativ? Vi undersöker andra vägar, men de är också för grunda. Royal Virgo sticker 1,65m och i vanliga fall är det fritt fram för båtar som sticker 1,80m. Igår skulle vi in i en hamn som enligt VNF och slussvakten i sista slussen skulle vara 2 meter djup. Det var den icke! Efter två slussar i de smala kanalen kom en innestängd känsla smygande. Vi vill ute här ifrån! Så fort som möjligt! Trots den smala kanalen och sjögräs i bogen lyckades vi vända och slussa ut på Moselle igen. Det var befriande! Royal Virgo, du ska få komma ut på havet igen. Vi lovar! Vi vet bara inte hur och när!

Vi undersöker transport på lastbil, något som inte alls finns med i budgeten. Men de måste lösa sig!

Masten ligger i Marseille och vi är fast mitt i Europa. Tillvaron känns hopplös! Vi behöver ert stöd, äventyret blev lite väl mycket av ett äventyr!

Skepp ohoj seglarvänner!

~~~/)

Bernkastel-Kues

Bernkastel-Kues — Ytterligare en pärla längs Mosel.

Hela Mosel har erbjudit härliga vyer, slott, korsvirkeshus och goda viner.
Ingen gav sig när Maskinistkocken utmanade Skepparn i att cykla upp till Burgruine Landshut, en slottsruin högt uppe på en höjd! En riktig pulshöjare som var väl värd kämpandet när vi fick njuta av utsikten.
Maskinistkockens farbror och faster som var här för 13 år sedan tipsade om deras favoritvin som vi inhandlade på Mosel Weinmuseum, där alla Moselsviner finns för provsmakning.
Här är varmt och skönt. Nu börjar vi kunna hantera värmen bra och förstår de sköna med en siesta mitt på dagen.

Skepp ohoj seglarvänner och trevlig Fredag!

~~~/)

Luxemburg

Klockan är strax efter 7 och snart vankas de frukost. Men först ska vi hissa Luxemburgs flagga 🇱🇺
Nytt land! Alltid lika spännande! Nu har vi Luxemburg på vår styrbordsida och Tyskland på babord.

Skepp ohoj seglarvänner! Nu blir de te och knäckebröd 👍

~~~/)

Midsommar och finbesök

Det är något fint med traditioner. Man samlas, äter, spelar spel, leker lekar och umgås tillsammans. Självklart firade vi midsommar i helgen som sig bör med sill och en liten midsommarstång. Vi har haft en jätte mysig helg med finbesök av modern till underverket (Christoffers titel på sig själv 🤣❤️) och Kjell. Vi har varit på vinprovning, njutit av utsikten från Reichsburg som borgen i Cochem heter och strosat omkring på de mysiga gatorna. Nu tuffar vi vidare längs Mosel till nästa pärla.

Skepp ohoj seglarvänner!

~~~/)

Midsommar i Cochem

Glad midsommar önskar vi er alla från Cochem i Moseldalen.
Självklart håller vi på traditionerna och äter sill, janssons och jordgubbar.

Skepp ohoj seglarvänner och ha en härlig helg!

~~~/)

Kanalböcker

Tips till blivande kanalfarare!

Planerar eller drömmer du också om att gå kanalerna ner till medelhavet? Flera av er har frågat vilka böcker vi har till hjälp och här kommer svaret.

Dessa böcker har vi använt oss av hittills i Tyskland. Det finns ju självklart många fler men vi har varit nöjda med dessa.

Thomas Vebers Slusshandbok – tips om olika typer att slussar, slussmetoder och allt där till. Framför allt bra för oss som aldrig slussat innan.

I Euroregs for inland waterways står alla regler, skyltar m.m som gäller på kanalerna. Den måste finnas med ombord. Och man måste även ha kanalintyget.

En översiktskarta över Europas alla kanaler. Det finns även andra och en uppdaterad version av denna blå.

Och till sist våran riktiga trotjänare de senaste veckorna. Imrays guidebok över Tysklands kanaler. Just denna versionen har några år på nacken men har fungerat väldigt bra och är ett måste för att få ut så mycket som möjligt av kanalupplevelsen. Här finns också andra liknande böcker som är mer detaljerade, men vi har varit väldigt nöjda med denna.

Skepp ohoj seglarvänner!

~~~/)